日前，江肇高速2025年路面养护综合专项工程完成首件试验段摊铺施工施工长度约800米，为项目开展大面积施工奠定了基础。此次路面养护综合专项工程覆盖杨和互通至莲花山互通双向约40公里路段，预计10月底完工。

工程针对路面局部车辙、桥头跳车等病害开展整治，并同步推进预防性养护工作，主要项目包括SMA罩面铺装、路面跳车调平、超薄磨耗层摊铺等。此外，中分带硬化、路缘石提升、护栏升级及龙口服务区“白+黑”改造等配套工程也在同步实施。项目负责人介绍，将以此次专项工程为契机，进一步提升路段的通行效率、安全保障能力和服务水平。

施工现场。图源：广东交通集团

江肇高速全长约108公里，连接江门、佛山、肇庆三市，作为珠三角环线高速公路的重要构成部分，至今已运营15年。2024年，江肇高速展开第一期路面养护综合专项工程，张洞互通至杨和互通路段约33公里路面已完成“翻新”，路面平整度、抗滑性及通行舒适度得到明显改善。

江肇高速。图源：广东交通集团

此次施工全线投入40个班组、500余名施工人员及300余套机械设备。施工采用“半幅双向通行+交替施工”方案，封闭半幅路面作业时，另半幅保留通行，通过反光锥筒、限速牌等设施引导车流。

半幅封闭施工期间，过往司乘需提前规划路线通过导航或交通广播查询实时路况尽量避开高峰时段进入施工区域后应根据标识指示降低车速保持安全车距，切勿随意变道若遇临时绕行安排请按指示通过就近互通立交分流。